ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ กระแสกระบวนการการผลิตไฟฟ้ารถยนต์

ส่วนของไฟต้องทาสีเป็นส่วนใหญ่: หน้ากากภายนอก (คล้ายกับปกกระจกโปร่ง) กระจก บางกรอบตกแต่ง เป็นต้น

1. สีสเปรย์ของหน้ากากแบ่งออกเป็นสีสเปรย์ที่แข็งแรงภายนอกและสีสเปรย์ที่ป้องกันหมอกภายในเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนของหน้ากากและเพิ่มความทนทานต่ออากาศ (ป้องกันการเหลืองและการแตกของแสงอาทิตย์)เป้าหมายของการฉีดสีกันหมอกคือการป้องกันปรากฏการณ์หมอกในการใช้ไฟปกติและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับรถ;

2. วัตถุประสงค์ของการทาสีตัวสะท้อนแสงคือการปรับปรุงความสว่างของพื้นผิวของมัน, ปรับปรุงความสะท้อนแสงหลังจากการเคลือบอลูมิเนียม และรับประกันการกระจายแสงของหลอดไฟทั้งหมด

3เป้าหมายของการทาสี เช่นกรอบตกแต่ง คือการปรับปรุงเนื้อเยื่อพื้นผิวและปกปิดความบกพร่องของการฉีดของชิ้นส่วนหยาบ

กระบวนการทาสีของไฟรถยนต์ แบ่งออกเป็น:

1การบําบัดพื้นผิว การกําจัดฝุ่นด้วยไฟฟ้าสแตตติก การฉีดหมักชิ้นส่วนหลังจากพื้นผิวมีไฟฟ้าสแตตติกมากก่อนการทาสีไฟฟ้าสแตติกและฝุ่นต้องถูกกําจัด เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์สะอาด;

2. การสเปรย์สี, วางหน้ากากบนเครื่องมือการสเปรย์สี, โดยทั่วไปใช้ spray manipulator (ABB, Yaskawa, Fanuc, ฯลฯ) เพื่อสเปรย์, ปริมาตรการสเปรย์รวมการไหล, atomization, ภาค,ระยะระบายความเร็ว มุม เส้นทาง เป็นต้น

3การปรับระดับ: ผลิตภัณฑ์ถูกวางบนสายการประกอบหลังจากการทาสี, และสีต้องถูกปรับระดับอย่างมั่นคงในอุณหภูมิห้อง, เช่นเดียวกับการทําความร้อนและการปรับระดับอินฟราเรดวัตถุประสงค์ของการปรับระดับคือการทําให้สีทั้งหมดไหลลงในพื้นที่เรียบความแข็งแรงในการผูกพันระหว่างหนังสีและส่วนฉีด

4. การรักษา UV Ultraviolet, สีที่มี photosensitizer, ดับพลังงานที่ปล่อยโดยแสง UV,และปฏิกิริยาการรักษาที่เชื่อมต่อกันเกิดขึ้นกับสับสี เพื่อสร้างฟิล์มสีแห้งโปร่งใส;

5. หน้ากากภายนอกยังจําเป็นต้องผสมด้วยอุณหภูมิสูง เพื่อปล่อยความเครียดการฉีดภายในและป้องกันการแตกระหว่างการใช้งาน